有钱人和没钱人开车去西藏的故事(8)
生活 05月 16th. 2008, 5:22pm8。
问:路上遇到问题了吗。
答:轮胎爆了。我操
问:换就完了。
答:千斤是坏的。我操
问:你们出来时候没有检查。
答:新买的,在商店的时候试了好使,一次没有用就坏了。我操
在新疆又买了一个,也没有用就坏了。
我操,这么背????
问:什么毛病?
答:压不上来,两个都是,买的时候着急,他们试了我看了一眼就放车里了,估计可能路上颠坏了。
我操,不是吧。。。。。
问:是不是打千斤的时候,油压开关没有拧死
答:什么油压开关,没有看到。
问:千斤座上边一点有个小开关,打千斤之前用钳子拧上,放千斤的时候拧开把出来的不凡压回去。
答:没拧过,没有注意,我们就是压不出来。我操
答:在阿里的时候换轮胎换了2个小时,有一个小时就是压千斤,我记得他们好象一会就压出来了,我俩压了半天,我还以为是颠坏了呢,后来以为可能西藏海拔高,气压不一样,不好压呢。我操
问:后来怎么换的
答:有个过路大车,给了50元钱,司机给换的
我操。
因为是漫漫爬坡,所以就给他们讲了意外情况处置方法,主要就是没有刹车的时候减档用发动机制动,冰雪、沙石路面不要猛踩刹车,容易打滑翻车什么的,都是基本常识。。。。。。
但是,他感觉好象头回听说,也不奇怪,高档车哪里需要这么麻烦。这哥们那是真认真,问的那真是详细,差点问到发动机原理,我甚至有点怀疑他是不是装傻,逗我玩,但是感觉又不象,那女的也在不时插话,问个究竟。我真是感觉他们是多么的幸运。
到了上顶,时间很晚,但是天还很亮。小张的车正好把油用完了。我们正在考虑是不是加从怯懦机里放出来的油,用电台联系了一下,他们进展也缓慢,因为没有走过那个方向,所以还没有周到路口,说实话,到底有没有路口都是问题,毕竟几乎没有车走着条路。尤其天黑了,我就让他们在那边等我们,小张说最慢一个办小时我们就能到他们那边,所以决定加上油继续走,因为是下山,估计问题不大了。为了赶时间,我们马上走,基本上顺利。
我忽然想检查一下那个哥们学会点没有。
问:我们现在这个速度(估计60左右)万一没有刹车了怎么办?
答:拉手刹。我操
问:拉手刹没有反映呢。
答:猛踩刹车同时拉手刹。我操
问:还是没有呢。
答:往上上撞,不能冲下悬崖,实在不行就跳车。我操。(没错,傻子都知道)
问:你要马上减挡,用发动机制动让车速降下来,可以听下来的,即使要装也要把速度降下来后再撞。
答:你说的不是平路上减挡吗,下山能行吗。我操。
正说着忽然小张命警报,停车下来问怎么了,原来20也出现了怯懦机的问题,油路有点堵塞,赶紧拆滤清器,果然一看,有点堵,吹通,我怀疑油泵也可能有点问题了,为什么电喷车能够克服一下,估计是喷压大的原因吧,小张说不用滤清器了,我怀疑那样容易把化油器弄坏,所以让他尽量用大油门,小张把怠速调的很高,打火,正常,看来油泵还没有问题。尽快上路,尽快走。20上那个哥们和怯懦机上的换了一下,可能是冻的实在受不了了,被汽油味熏的够戗。